Hevonen on terve. Ajoin sillä sunnuntai-aamuna, ja kaikki vaikutti olevan kunnossa. Täällä metsätiet ovat varsin kovat ja tamman kavionpohjat kuluneet. Lisäsin Killin Lillin kenkiin välipohjat, jotka toimivat ikään kuin iskunvaimentimina. Välipohjan ja kavion väliin laitetaan silikonia. Tamma tuntui muutoksen ansiosta heti rennommalta ajossa. Uskon, että hevonen on arkonut viime kilpailuissa kavioitaan, ja laukat ovat johtuneet siitä. Turussa Killin Lilli meni ravia ja voitti, mutta Esa (Holopainen) sanoi startin jälkeen, että tamma haparoi matkalla muutamaan otteeseen. Lähtöpaikka on avausmatkalla hyvä. Kuski saa päättää taktiikan. Mielestäni kolme kilometriä on Killin Lillille paras matka. Mikäli tamma sijoittuu kahdella avausmatkalla kohtalaisesti eikä jää kauas kärjestä, se voi olla lopputuloksissa yllättävän korkealla. Olen tyytyväinen, mikäli tamma yltää kokonaiskilpailussa viiden joukkoon.

Tamma oli Ylivieskassa asiallinen. Se meni lopussa hieman ulospäin vinoksi, mutta olin siihen ihan tyytyväinen. Kaikki on ollut startin jälkeen normaalisti. Paikka on hyvä. Melkein paras mahdollinen. Milia lähtönopeus vaihtelee. Jos tamma on innokas, sitä ei pysty laskemaan yhtään. Silloin se lähtee hitaasti. Mikäli hevonen pysyy rauhallisena, sillä voi satsata starttiin. Mielestäni Milia pystyy kokonaiskilpailussa kolmen joukkoon. Tamman täytyy kuitenkin ravata kaikki matkat.

Hevonen parantaa Ylivieskan kilpailusta. Tamma tuntuu tällä hetkellä hyvältä. Se voi olla kokonaiskisassa yllättävän korkealla. Lisbethin ja Milian välillä ei välttämättä ole suurta eroa. Lisbeth on umpirehti hevonen, mikä voi olla ongelma päätösmatkaa ajatellen. Jos rehti menijä antaa kahdella avausmatkalla kaikkensa, ei voimia säästy enää kolmelle kilometrille. Takarivin paikka sopii Lisbethille hyvin. Se ei kuitenkaan pääsisi eturivistäkään alussa nopeimpien mukaan. Mahdollisista varustemuutoksista päätetään Kouvolassa.